Leva di comando per motore meccanica con una s

Leva di comando per motore pari al nuovo ( usata solo pochi mesi).
Qualità. Al vostro fianco.
Comandi che funzionano. In modo semplice, affidabile, anno dopo anno.
Controllo eccezionale.
Design compatto, economico, a unità singola e \"fuori dagli schemi\".
La comodità sposa il controllo.
Manopole ergonomiche e dal rivestimento morbido per trascorrere tante ore piacevoli sull\'acqua. Leva di riscaldamento per l\'avvio in presenza di temperature rigide. Interruttore a chiave che funge anche da starter. Interruttore di sicurezza con cavo. Interruttore di assetto inserito con precisione nella manopola.

Cavi per acceleratore e cambio per controlli meccanici.

Disponibile in un\'ampia gamma di configurazioni e lunghezze per adattarsi alla barca, al motore e al pannello di controllo. I controlli sono disponibili in configurazione sia digitale che analogica. Per fuoribordo, entrofuoribordo a benzina e diesel ed entrobordo. I cavi per acceleratore e cambio di Mercury funzionano sempre.

Gli altri cavi hanno un nucleo solido. Sembra una cosa buona, ma non lo è. I cavi di Mercury hanno un nucleo flessibile. Sono più flessibili nelle installazioni in spazi stretti e angusti. Resistono meglio ai carichi del cambio. L\'idea è che si devono piegare, non rompere. La navigazione continua senza passare dal negozio.
I più severi nei confronti dei cavi sono gli ingegneri di Mercury. Si tratta di trovare i materiali giusti. E di sottoporli ai test più rigorosi. Si tratta di sicurezza. Ogni sistema ti copre le spalle, cavi compresi.